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[其他分类] 消防车等效均布活荷载取值研究

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发表于 2015-7-13 15:41:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 Lee 于 2015-7-13 15:42 编辑

《消防车等效均布活荷载取值研究》

范重,鞠红梅,彭中华. 消防车等效均布活荷载取值研究 [J]. 建筑结构. 2011,41(3):1-6,10.

[摘要]消防车荷载对结构设计的安全性与经济性影响很大,我国现行《建筑结构荷载规范》(GB50009—2001)(2006年版)规定的消防车等效均布活荷载取值比较粗略,未给出工程中常用的3~5m跨度双向板的荷载取值,也未对地下室顶板覆土时荷载的折减方法做出明确规定。综合考虑消防车台数、楼板跨度、长宽比、覆土厚度等因素的影响,按荷载最不利布置原则确定消防车与板的相对位置,采用有限元法确定消防车的等效均布活荷载值,并提出了相应的设计建议。

消防车等效均布活荷载取值研究.pdf

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